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总局长的侄子询问林奇那些车的去处，其实林奇也不太清楚，“你们不是可以查到这些车辆的变更信息吗？”

联邦已经开始对汽车之类的东西进行登记，随着有关于汽车的法律逐渐的完善，它和其他的商品早就不一样了。

最初时，购买汽车的确不需要登记什么信息，但随着汽车越来越多，以及它在一些桉件中的价值以及作用。

现在不仅要登记汽车所有人信息，还需要所有人购买汽车的时候，必须购买保险。

而这么做的目的，就是为了确保在发生交通事故时，有足够的赔偿能够支付给交通事故中受害的一方。

总局长的侄子腼腆的笑了笑，“有些已经变更了，但还有一些没有变更……”

林奇认真的回忆了一下，好像的确有一部分汽车的所有人没有变更，到目前依旧挂着某个汽车业务公司的牌子。

这部分汽车现在是由金汇银行的一些人开，黑石银行还没有成立之前，林奇和金汇银行有很多的业务关系，属于金汇银行重要的客户。

资本的游戏永远只对那些了解它的人开放，就像一个普通人和一个能熟练掌握资本游戏规则的人去银行办理同一样业务。

普通人可能刚开口就被回绝了，而资本家们总能做到人们想象不到的极限！

当时林奇从银行贷款买车后，再把汽车全价抵押给银行办理贷款。

这样他既能够使用这批车为公司公务用，同时手里又多了一笔贷来的贷款。

等贷款年限差不多到了，车子和钱都还给银行，林奇为此付出一笔低息贷款的利息就行了。

而这部分钱甚至比不上车子的折旧费用！

看上去银行好像亏了很多，但银行亏不亏，和银行里的工作人员有什么关系？

加上银行每年还允许存在一定的坏账，到年底账面上平一下，这些业务不仅没有给银行造成损失，还给银行带来了很大业务量和实际收益！

甚至于这些豪车内部拍卖之后，一些管理层还能以极低的价格购买到几倍于付出价格的豪车。

虽然是二手的，可联邦人不在乎二手不二手的，修一修，擦一擦，和一手的有什么区别？

这样的“玩法”其实在银行里普遍存在，包括黑石银行下面的一些银行也存在，没办法杜绝，也杜绝不了。

今天搞出一套有效的反制措施，明天就诞生出更隐秘甚至是更棘手的手段。

金汇银行高层能不知道下面这些人的小动作吗？

他们知道！

甚至他们还制定了坏账率的游戏规则，允许出现坏账，但必须控制在一定范围内。

其实最后这些损失银行也不会自己承担，他们会把损失转嫁给金融市场的投资者，以及普通的储户。

随便一条银行公布的消息，就能为他们轻松的把钱捞回来。

所以这是一个完整的生态环境，没有人打算打破，也不会打破。

当然，这就像有些事情能做但不能说一样，该做的掩护还是做的。

有一部分车会以极低的价格由指定的公司拍得，而这些公司并不实际的使用这些车，车是由另外一批人使用，比如说银行的人。

如果说有哪部分车的所有权没有什么变动的话，大概就是这批车了。

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