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第184章 航运风云 美英钢铁合同取消引发的恐慌（第4页）

但这还远远不够。

钢铁？

在德国折腾半天，差点挨枪子。

现在，杜鲁门要垄断。

别再犹豫，直接推进。

要是他们不听话，就打得他们服服帖帖。

杜鲁门本想降低钢铁价格，推动工业革命进程，现在看来都没必要了。

他已经放弃那个想法了。

“……这是战争。”

杜鲁门的耐心已经消耗殆尽，被现实上了一课后彻底撕碎。

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“取消……成功了！”

波罗的海航运交易所（BalticExchange）。

这里是全球航运交易的中介中心，大型航运公司、大船主以及其他大型海运企业汇聚于此，进行国际航运交易。

如果说劳合社（Lloyds）是保险业务的场所，那么这里就是航运运输、货物合同和船舶合同签订的海运企业圣地。

它几乎是欧洲唯一的航运交易所。

在这里可以看到国际航运的所有动态。

由于大部分航运交易都在波罗的海航运交易所进行，身处此地，就能洞察全球航运的趋势。

中央大厅。

在这里可以实时了解市场变化的趋势。

而此刻。

国际航运的核心之地。

波罗的海航运交易所伦敦中央大厅正陷入实时恐慌。

“全部取消了！全都取消了！”

就像发生了火灾一样。

交易所内，经纪人四处奔逃。

“从今年下半年开始，前往英国的货物合同和租船合同纷纷被取消！”

“据观察，美国钢铁（USSteel）从今年下半年起，正在陆续取消租船合同和货物合同！”

“美国钢铁取消合同后，英国国内的钢铁制造企业也开始陆续取消出口订单！”

“取消！又有取消的！”

人声鼎沸的中央大厅。

神情绝望的合同签订者们。

还有波罗的海航运交易所的会员们。

所有人都像脚下着了火一样，四处乱跑。

尤其是经纪人们，为了生存拼尽全力。

“英国的供应链像多米诺骨牌一样被摧毁！”

轰-！

“这怎么可能！”

紧急召集的航运交易所董事会。

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