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其实大多数人都知道一个基本常识。
如果车辆在遇到碰撞的时候,决定车上的人性命与否的关键。就是要看这辆车的前防撞梁以及整体的结构设计。
而现如今,在众目睽睽之下,龙腾汽车完成了一次相当激烈的碰撞测试。
从表面上来看,整个龙腾汽车的前面正脸几乎已经完全缩到了驾驶室的位置,就连a柱也出现了些许变形。
和一般的车辆碰撞测试时的结果几乎差不了多少。
“要我说,别说是王兆宇亲自过来测试最终的结果,就算是天王老子来了,车辆在遇到碰撞的时候也断然不可能会保持的那么好!就算是以前的燃油车,也同样难逃这个命运,他龙腾汽车就算再怎么特殊,又能够特殊在哪里!”
“楼上的你真是睁着俩眼说瞎话,龙腾汽车这一次最大的闪光点可不是因为整车的质量和架构,而是因为超凡的性能和极其稳定的安全性,一般的新能源车辆在遭遇碰撞或事故时,很有可能会对电池造成挤压,从而产生事故,但是你看龙腾汽车现在不还好好的吗?”
一个评论惊醒所有的人,大家这才重新把碰撞的满目疮痍的事故车辆的关注重点,重新转移到了新能源车辆的电池储备上。
电池就像是一个随时都有可能会被引爆的定时炸弹。
一方面是因为截至目前所有的新能源车辆都有这样的一个通病,那就是对于电池的操作或者使用不当,很有可能会产生火灾甚至自燃。
这也是为什么一直到现在,整个汽车市场仍然是以燃油车为主的主要原因。
而新能源车辆的另外一个通病和缺点就是续航,电池会因为环境的温度的变化而在续航上有所体现,相比于燃油车的方便快捷,新能源车的短板也就是在这里。
上一次的新闻发布会,王兆宇列出了龙腾汽车的各种数据。
不得不说,不管是从提速续航,便携性安全性和整体的车机架构等等各方面的数据简直逆天。
以至于连其他的几个大型新能源车企的老总都坐不住了。
所以这件事情才会在整个汽车行业当中造成了如此大的抨击。
现在,汽车行业协会在龙腾汽车总裁王兆宇的要求下,已经全面开启了公开透明的直播。
这将会直接决定龙腾汽车在人们内心当中的地位,也决定着龙腾汽车能否打破之前人们对于新能源汽车的固有印象,从而纵身一跃成为行业龙头的主要一战!
所有人的目光都伴随着镜头的移动,死死的钉在王兆宇的手上。
众所周知,遭遇了如此猛烈的撞击之后,前舱驾驶室的a柱以及整体的架构肯定受损,大部分的汽车遇到这种情况时,车门根本就没有办法正常打开。
甚至就连a柱和b柱都会出现极其明显的折断和压缩,而龙腾汽车这一次的表现又会如何呢?
王兆宇的手距离车门把手的位置越来越近,人们都开始屏住呼吸,想要见证这意义非凡的一刻。
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