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马斯克也抬起头,目不转睛的看着台黑黢黢的大屏幕。
最令他担心的事还是发生了,特斯拉在加快步伐,都开始打造第二款车型了。
同时马斯克也很好奇是什么车型,根据车型,他能判断和预估特斯拉接下来的发展计划和市场定位。
斯特劳贝尔故意拿捏了十几秒钟,等所有人都全神贯注看着台的时候,他按下手中的控制器,身后大屏幕瞬间亮起。
“哇哦~”台下一片惊呼。
一辆造型完全迥异于roadster,线条流畅的红色汽车出现在屏幕中。
所有人都看清了,这是一辆轿车。
特斯拉要造轿车了,这可真是一个好消息。这是不少观众的心声,毕竟跑车空间太狭小了,长久开车不那么方便。
马斯克则暗骂该死的,他有预感,特斯拉和尼古拉的商业规划重叠了,特斯拉也想从跑车制造商一步步变成拥有不同车型,覆盖高、中、低端的大型车企。
马斯克也很清楚,电动车企只造跑车是活不下来的,必须去抢占更大片的市场才有机会。
要是特斯拉继续造跑车,该多好啊!马斯克暗自惋惜。
不过也不能把获胜的希望完全放在对手犯错面。
马斯克很快便接受了事实,继续往下看。
屏幕中,开始播放起了一条视频,红色的汽车穿越城市街道、乡村原野、高山大桥、雪域、沙漠……
“法克!”
突然,马斯克不顾暴露的风险,笑着骂了一句。
原来是虚惊一场,视频中只是模拟动画,不是真正的原型车在进行道路测试。
其他观众反应各不同。
有人觉得不错,有人觉得在糊弄人,整半天,就放了个动画片。
视频很快就结束了。
斯特劳贝尔笑着说:“真正的原型车还在打造当中,不过已经完成了绝大部分设计,只是一些细节还在打磨中。
大家也不要因此而泄气,特斯拉不会玩那些糊弄人的把戏。
关于新车型,我们加入了很多新的思考。
众所周知,roadster是采用莲花的底盘和外壳,这款新车的底盘和外壳,全部由特斯拉自己独立完成设计。
这只是惊喜之一!
惊喜之二,我们对电机电控系统、电池管理系统等核心部件进行了再次升级,汽车续航能力会获得很大的提高。
惊喜之三,关于汽车的内饰,我们会进行一次全新的升级,中控屏幕的操作、交互等等,将会重新定义汽车。
惊喜之四,这款四门五座的轿跑售价将会低于roadster,在成本面我们会严格控制,力图做到最极致的性价比。
惊喜之五,几个月后,原型车将正式召开产品发布会,到时候大家就可以看到它的真面目了。
现在还不行,产品还在做最后的完善,因为这款汽车科技含量将会很高,研发难度也很大……”
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